環(huán)氧粉末防腐鋼管腐蝕：按腐蝕形式分類(lèi)

就腐蝕破壞的形態(tài)而言，腐蝕可分為全面腐蝕和局部腐蝕。

局部腐蝕可分為點(diǎn)蝕、縫隙腐蝕、應(yīng)力腐蝕、腐蝕疲勞、晶間腐蝕、磨損腐蝕、氫脆和成分選擇性腐蝕。

01、全腐蝕全腐蝕是一種常見(jiàn)的腐蝕，是指整個(gè)金屬表面的基本均勻腐蝕，也稱(chēng)為均勻腐蝕。這種腐蝕風(fēng)險(xiǎn)小，易于控制，結(jié)構(gòu)腐蝕控制設(shè)計(jì)和使用壽命預(yù)測(cè)可根據(jù)腐蝕率進(jìn)行。

02.環(huán)氧粉末防腐鋼管局部腐蝕

（1）點(diǎn)蝕

點(diǎn)蝕又稱(chēng)坑蝕和小孔腐蝕。點(diǎn)蝕有大有小，點(diǎn)蝕的深度一般比其直徑大得多。點(diǎn)蝕有鈍化膜或保護(hù)膜的金屬經(jīng)常發(fā)生點(diǎn)蝕。由于金屬材料中的缺陷、雜質(zhì)和成分的不均勻性，當(dāng)介質(zhì)中含有一些活性陰離子時(shí)，這些活性陰離子首先被吸附在金屬表面的某些點(diǎn)上，從而損壞金屬表面的鈍化膜；一旦鈍化膜損壞，缺乏自鈍化能力，金屬表面就會(huì)腐蝕。

這是因?yàn)榛w金屬在金屬表面缺陷處容易泄漏，使其處于活化狀態(tài)；鈍化膜仍處于鈍狀態(tài)，形成活性鈍腐蝕電池。

由于陽(yáng)極面積比陰極面積小得多，陽(yáng)極電流密度大，腐蝕會(huì)向深處發(fā)展，金屬表面很快被腐蝕成小孔。這種現(xiàn)象被稱(chēng)為點(diǎn)蝕。

在油化腐蝕失效類(lèi)型統(tǒng)計(jì)中，點(diǎn)蝕約占20%~25%。活性陰離子在流動(dòng)不良的含活性陰離子介質(zhì)中容易積聚和濃縮，導(dǎo)致點(diǎn)蝕；粗糙表面比光滑表面更容易點(diǎn)蝕，pH值的降低和溫度的升高會(huì)增加點(diǎn)蝕的趨勢(shì)。氧化金屬離子(如Fe3 、Cu2 等)能促進(jìn)點(diǎn)蝕的產(chǎn)生。

然而，一些含氧陰離子（如氫氧化物、鉻酸鹽、硝酸鹽和硫酸鹽等）可以防止點(diǎn)蝕。雖然點(diǎn)蝕損失不大，但由于陽(yáng)極面積小，腐蝕速度快，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成管道穿孔，造成大量油、水、氣泄漏；有時(shí)甚至造成火災(zāi)、爆炸等嚴(yán)重事故，非常危險(xiǎn)。點(diǎn)蝕會(huì)加劇晶間腐蝕、應(yīng)力腐蝕和腐蝕疲勞，點(diǎn)蝕是這些類(lèi)型腐蝕的起源。

環(huán)氧粉末防腐鋼管

環(huán)氧粉末防腐鋼管

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(2)環(huán)氧粉末防腐鋼管縫隙腐蝕

在電解質(zhì)中，金屬與金屬或金屬與非金屬表面之間形成狹窄的間隙，間隙中相關(guān)物質(zhì)的受阻，形成厚差電池，產(chǎn)生局部腐蝕，稱(chēng)為間隙腐蝕。間隙腐蝕常發(fā)生在設(shè)備法蘭的連接、墊圈、襯板、纏繞和金屬重疊處，可出現(xiàn)在不同的金屬和腐蝕介質(zhì)中，給生產(chǎn)設(shè)備的正常運(yùn)行造成嚴(yán)重障礙，甚至損壞事故。氧氣濃度增加，間隙腐蝕增加；pH如果值降低，陽(yáng)極溶解速度增加，間隙腐蝕量也會(huì)增加。增加活性陰離子濃度會(huì)增加間隙腐蝕的敏感性。然而，一些含氧陰離子的增加會(huì)減少間隙腐蝕。

(3)環(huán)氧粉末防腐鋼管應(yīng)力腐蝕

在特定腐蝕介質(zhì)的拉伸應(yīng)力（包括外加載荷、熱應(yīng)力、冷加工、熱加工、焊接等）的作用下，低于強(qiáng)度極限的脆性開(kāi)裂稱(chēng)為應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂。應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂是在金屬腐蝕敏感部位形成小坑，產(chǎn)生細(xì)長(zhǎng)的裂縫，裂縫迅速膨脹，可在短時(shí)間內(nèi)嚴(yán)重?fù)p壞。

石油化學(xué)腐蝕失效類(lèi)型中應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂所占比例較高，可達(dá)50%。產(chǎn)生應(yīng)力腐蝕有兩個(gè)基本條件：一是材料對(duì)介質(zhì)具有一定的應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂敏感性；二是拉應(yīng)力足夠高。應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂的應(yīng)力可以來(lái)自工作應(yīng)力或制造過(guò)程中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂事故中，殘余應(yīng)力占80%以上，工作應(yīng)力不足20%。

應(yīng)力腐蝕過(guò)程一般可分為三個(gè)階段。第一階段為妊娠期，由于局部腐蝕和拉應(yīng)力，第二階段為腐蝕裂紋發(fā)展期，在腐蝕介質(zhì)和材料拉應(yīng)力的共同作用下，第三階段由于局部拉應(yīng)力集中，裂紋生長(zhǎng)造成零件損壞。當(dāng)應(yīng)力腐蝕破裂時(shí)，沒(méi)有明顯的均勻腐蝕，甚至腐蝕產(chǎn)品也很少，有時(shí)肉眼很難找到。因此，應(yīng)力腐蝕是一種非常危險(xiǎn)的破壞。一般而言，介質(zhì)中氯化物濃度的增加會(huì)縮短應(yīng)力腐蝕開(kāi)裂所需的時(shí)間。根據(jù)不同氯化物的腐蝕作用Mg2 、Fe3 、Ca2 、Na 、Li 等離子順序下降。應(yīng)力腐蝕的溫度一般為50~300℃之間。防止應(yīng)力腐蝕應(yīng)從減少腐蝕和消除拉應(yīng)力兩個(gè)方面采取措施：一是避免使用對(duì)應(yīng)力腐蝕敏感的材料；二是合理設(shè)計(jì)設(shè)備結(jié)構(gòu)，減少應(yīng)力集中和腐蝕介質(zhì)積累；三是加工制造設(shè)備時(shí)注意消除殘余應(yīng)力。

(4)腐蝕疲勞

腐蝕疲勞是在腐蝕介質(zhì)和循環(huán)應(yīng)力的結(jié)合下產(chǎn)生的。腐蝕介質(zhì)引起的腐蝕疲勞性能的降低稱(chēng)為腐蝕疲勞。疲勞損傷的應(yīng)力值低于屈服點(diǎn)，只有在某一臨界循環(huán)應(yīng)力值(疲勞極限或疲勞壽命)以上時(shí)才會(huì)發(fā)生疲勞損傷。腐蝕疲勞可能在很低的應(yīng)力條件下被破壞，所以也很危險(xiǎn)。應(yīng)力交變速度、介質(zhì)溫度、介質(zhì)成分、材料尺寸、加工和熱處理是影響材料腐蝕疲勞的主要因素。增加載荷循環(huán)速度，降低介質(zhì)pH或提高介質(zhì)溫度會(huì)降低腐蝕疲勞強(qiáng)度；材料表面損傷或低粗糙度引起的應(yīng)力集中會(huì)降低疲勞極限，降低疲勞強(qiáng)度。

(5)磨損腐蝕(沖刷腐蝕)

磨損和腐蝕聯(lián)合作用產(chǎn)生的材料損壞過(guò)程稱(chēng)為磨損腐蝕。磨損腐蝕可發(fā)生在高速流動(dòng)流體管道和載有懸浮摩擦顆粒流體的泵和管道中。這些部位腐蝕介質(zhì)的相對(duì)流速非常高，使鈍化耐腐蝕金屬材料表面的鈍化膜過(guò)度機(jī)械沖刷，不易恢復(fù)，腐蝕率顯著增加。如果腐蝕介質(zhì)中有固相顆粒，則磨損腐蝕將大大加劇。