雙金屬焊接涂層鋼管放棄了傳統(tǒng)涂層鋼管連接成本高、抗壓強度低的缺陷。鋼管兩端采用特殊的焊接預(yù)制工藝，有效結(jié)合碳鋼和不銹鋼，避免了焊接施工中涂層的損壞。這是目前涂層鋼管的最佳連接方案，特別是埋地鋼管。

工藝為：內(nèi)壁涂裝前內(nèi)壁內(nèi)襯一層不銹鋼，厚度約5~10 mm，焊接塑料涂層不得超過5~10 mm，雙金屬焊接涂塑鋼管經(jīng)預(yù)處理、噴丸、涂層、固化等工藝后，最終制備。

在施工焊接前必須先切割20-30度的斷口。焊接的底層可以用氬弧焊或不銹鋼電極(304不銹鋼模型)進行底焊。底部的厚度不超過管道壁厚的1/4，然后整個界面可以用碳鋼焊條焊接。注意，有兩個點，一個是打槽，另一個是不銹鋼通過全焊接近鋼管內(nèi)壁。

雙金屬焊接涂塑鋼管焊接后，焊接接頭的內(nèi)外修復(fù)工藝是在雙金屬焊接涂塑鋼管內(nèi)外表面涂一層環(huán)氧防腐涂層的焊接接頭修復(fù)工藝。

雙金屬焊接涂塑鋼管施工簡介

涂塑鋼管焊接施工中，預(yù)留焊縫必須砂磨，表面錨固深度為50μm~112μm兩者之間，保證管道施工后的粘、內(nèi)壁光滑、無焊渣和氣孔，保證管道內(nèi)部質(zhì)量好。

當雙金屬焊接涂層鋼管埋在地下時，由于介質(zhì)的重量和實際工作狀態(tài)，在動力過程中存在振動，再加上土壤本身的沉降因素，傳統(tǒng)溝槽或法蘭連接的長期泄漏是不可避免的，由于地下深埋，不易發(fā)現(xiàn)。因此，普通金屬管道采用直接焊接，性能穩(wěn)定可靠，但這種方法 ** 內(nèi)壁涂層在涂層鋼管焊接過程中損壞，最終導(dǎo)致涂層達不到其耐腐蝕性和耐磨性。

鋼管接口有裂縫。噴丸后，不銹鋼板寬鋼管內(nèi)壁寬度為5~10 cm，厚度為8mm。在實際焊接中，用304不銹鋼焊條或氬弧焊絲焊接不銹鋼絲底部，然后用碳鋼焊條焊接鋼管。外鋼管焊接后，需要用修復(fù)劑修復(fù)，然后恢復(fù)外涂層的原狀。

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